澳大利亚房车旅行趋势的崛起与中国房车的涌现

在澳大利亚，对房车的热爱似乎已经融入了文化。一位居住在澳大利亚的华人，在他们的旅行日志中写道：“节假日时，远离城市的公路上挤满了房车。房车不仅是一种旅行方式，它们是澳大利亚生活方式和文化的一部分。”

在澳大利亚，许多当地人仍然保持着土著澳大利亚人的游牧生活方式。一方面，澳大利亚的气候多样，从达尔文的季风雨季，一年有超过120天的雨季，到中部城市的炎热干燥夏季。另一方面，作为全球最适合房车旅行的国家之一，澳大利亚拥有数千个房车营地，满足各种爱好者的需求。

此外，近年来，受疫情影响，澳大利亚人对房车旅行的热情变得更加明显。在2020年的封锁期间，随着国际旅行受限，67%的澳大利亚人表示更愿意购买房车。因此，房车销量激增，仅在2022年就新增了近5万辆房车，使澳大利亚的房车总保有量达到近80万辆。考虑到澳大利亚的人口仅有2600万，这意味着每1000人拥有约30辆房车，仅次于美国（每1000人有48.5辆房车）。

相比之下，中国每1000人仅持有0.14辆房车，甚至在欧洲，每1000人的房车拥有率也仅为8.7辆。这个鲜明的对比说明了澳大利亚人对房车的深厚情感。

在许多澳大利亚人的房车旅行中，大洋路是一个重要的路线。延伸在南太平洋和维多利亚州雄伟山脉之间，大洋路处处都是令人惊叹的风景。沿途，游客可以欣赏无边的海洋， marvel在令人惊叹的海岸悬崖，探索海滩，穿越雨林，体验古雅的海岸小镇。此外，与独特的澳大利亚野生动物如袋鼠和考拉的相遇也并不罕见。

因此，大洋路被誉为“一生必去的自驾路线第一名”，甚至超过了美国的1号公路。

结果，大洋路似乎见证了全球房车产业的重大变革。在旺季期间，大洋路沿线的房车营地挤满了各种类型的房车，从自驾式到拖挂式不一而足。以前由欧洲、美国和本地市场的房车主导，现在看到的一大部分房车，包括经营者和车辆在内，都有中国的来源。

全国工商联汽车经销商商会房车露营专委会常务会长、路程网x房车行创始人丁宏波已经连续十多年关注中国房车行业。他告诉霞光社，中国在全球房车市场的存在越来越多。“在澳大利亚和美国，许多租车公司和房车企业都有中国背景，一些房车品牌，虽然不是中国的，但在它们的制造工厂背后，有很多是华人。即使是美国最大的营地集团KOA的老板，也是位华人。”

因此，来自中国的房车已逐渐成为澳大利亚房车市场的主流。根据CIAA的数据，2019年，澳大利亚进口了10404辆房车，其中9769辆来自中国。到2022年，新的房车进口数量已经达到20498辆，超过50%由中国制造。

中国房车已经成为澳大利亚房车市场的重要组成部分。